Гумите не траят вечно. Двете основни причини, поради които човек купува нови, са износване на протектора и повреда.
Две или четири нови гуми?
В идеалния случай, четирите колела на превозното средство трябва да бъдат снабдени с еднакви или поне с подобни гуми (по двойки).
В тази статия, заедно с екипа специалистите в търговията с гуми от сайта ни ще споделим с вас някои указания относно правилната им смяна:
- винаги купувайте новите си гуми две по две еднакви, или и четирите. От съществено значение е гумите на една ос да са абсолютно идентични – една и съща марка, една и съща шарка на протектора, еднакви размери;
- винаги се опитвайте да купувате размерите, одобрени от производителя на превозното средство (ако има разлика, нека да бъде минимална, а ако се колебаете, потърсете професионална помощ);
- винаги поставяйте най-новите гуми на задния мост, за да намалите загубата на сцепление, независимо от задвижването на превозното средство.
Автомобил, с намаленото сцепление на задните колела, е много труден за управление. Специалистите силно препоръчват да спазвате размерите, одобрени от производителя на колата Ви. Възможно е обаче да го промените, ако друг размер гуми пасне, но в този случай е жизненоважно да потърсите помощ от професионалист.
Износване, пукнатини, налягане
Силно Ви препоръчваме да проверявате състоянието на гумите си поне веднъж седмично. А веднъж месечно проверявайте налягането им, дълбочината на протектора и дали имат признаци на износване или повреда по страничната стена. Ако имате някакви съмнения, не се колебайте да отидете при професионалист, за да потвърди, че са изправни.
Пет причини да подмените гумите си
Въпреки че в някои случаи гумата може да бъде ремонтирана, преди това тя трябва да бъде внимателно проверена от професионалист. Само той може да потвърди, че не е претърпяла никакви вътрешни щети. Гумата трябва да се свали, преди да може да се прецени точно нейното състояние.
- Гумата е пробита
Ако се пробие, гумата Ви трябва да бъде прегледана от професионалист. Само той може да гарантира, че вътрешната гума не е претърпяла повреда, което я прави непоправима. - Достигнат е прагът на износване
Ако гумите Ви са износени и негодни за употреба, трябва да ги замените с нови. Това е не само законово изискване, но и Ви гарантира безопасно шофиране. - Признаци за „стареене“ на гумата
Трудно е да се определи колко дълго могат да се използват гумите. Това не зависи само от датата на производство. Но дори и тези, които не се използват много или дори изобщо, могат да покажат признаци на стареене. Няколко фактора могат да повлияят на продължителността на живота им: метеорологични условия, условия на съхранение и употреба, натоварване, скорост, налягане, поддръжка и т.н. Всеки от тях може значително да промени очакваната продължителност на експлоатация. - Гумата е повредена
Бордюр, дупка или друг предмет могат да причинят сериозни щети по гумата. Всички перфорации, нарязвания или изкривявания трябва да бъдат внимателно разгледани от професионален механик. Само той може да Ви каже дали е възможно да бъде поправена. Като общо правило, имайте предвид, че никога не трябва да шофирате с повредена гума, особено, без да сте се консултирали с професионалист. Това е изключително важно правило за безопасност. - Гумата има признаци на необичайно износване
Необичайното износване на протектора – разположено на петна, в центъра или в краищата- често е признак на механичен проблем, като например несъответствие или проблем с балансирането, окачването или предаването. Това може да се дължи и на неподходящо налягане в гумите. Свържете се с професионалист, ако забележите и най-малката аномалия.